打开车门，坐进驾驶室，在你面前的是方向盘，方向盘后面就是一系列仪表，说明书称之为组合仪表。

　　为什么叫组合仪表？因为它们是很多仪表组合在一起。

　　一共有几个仪表？大大小小加起来是7个，从左到右列举如下：

　　1、时钟调整按钮；

　　2、发动机转速表；

　　3、发动机冷却液温度表；

　　4、多功能显示屏；

　　5、燃油表；

　　6、车速表；

　　7、单程里程计数器回零按钮和时钟调整按钮。

　　以上7个仪表，从左至右组合成三个区域，1-3为第一个区域，在左侧；4为第二个区域，在中间；5-7为第三个区域，在右侧。

　　大众车的仪表布置和排列几乎永远是这么个格局，简单实用，布局合理，功能清晰，但缺少变化。德国人的严谨和呆板，从他的仪表台体现得淋漓尽致。这样的特点，车上随处可见。喜欢的说他务实高效，不喜欢的骂他机械乏味。总之是萝卜青菜，各有所爱。

　　高尔夫6组合仪表：从左到右，清晰第分成三个区域

　　左侧组合仪表：包括时钟调整按钮、发动机转速表和发动机冷却液温度表

　　中间组合仪表：多功能显示屏

　　右侧组合仪表：包括燃油表、车速表、单程里程计数回零按钮和始终调整按钮