质量等级选择的原则是：根据内燃机制造商的推荐、内燃机的机械负荷和热负荷、工作条件的苛刻程度、燃料性质等来确定。

　　（1）根据内燃机制造商推荐选油

　　汽车制造商在汽车出厂时，都会对内燃机润滑油的使用作严格的试验，并会在出厂说明书中推荐选用的内燃机油，这是内燃机油选用的首要依据。

　　（2）根据内燃机的机械负荷和热负荷选油

　　内燃机的机械负荷和热负荷也是选用油的重要根据。如根据压缩比、发动机附设装置选择汽油机油质量等级和根据强化系数选择柴油机油质量等级。

　　①汽油机油质量等级的选用。汽油机油主要是根据发动机的压缩比确定质量等级。汽油机压缩比越大，热负荷和机械负荷越大，要求润滑油的清净分散性、抗磨极压性和抗氧防腐性也越好，汽油机油的选用原则如表10所示。

　　表10汽油机相关参数与选用汽油机油的关系

　　压缩比发动机附设装置质量等级

　　＜7

　　7～8

　　8～10

　　＞10

　　＞10

　　PVC阀（曲轴箱强制换气）

　　EGR装置（废气循环）

　　EGR装置、废气催化转化器

　　涡轮增压装置、废气催化转化器SC

　　SD

　　SE

　　SF、SG

　　SF/CC、SG/CD、SH及以上

　　②柴油机油质量等级的选用。柴油机的热负荷和机械负荷是影响润滑油质量变化的主要因素，柴油机负荷越大，工作温度也越高，工作强度越剧烈，要求使用柴油机油的质量也越高。

　　选择柴油机油的质量等级时，可按柴油机的强化系数（KΦ）来决定，强化系数的数值为发动机的平均有效压力、活塞平均速度及冲程系数的乘积。柴油机强化系数代表了柴油机的热负荷和机械负荷，其选用如表11所示。

　　表11强化系数与选用柴油机油的关系

　　强化系数KΦ选用柴油机油的质量等级

　　＜50

　　50～80

　　＞80CC

　　CD

　　CE、CF－4

　　③特殊使用条件内燃机油的选用

　　选用内燃机油的质量等级时，除上述选用原则外，还应根据使用环境来综合考虑。建议以下五种情况之一者，使用的润滑油要考虑提高一个质量档次或缩短换油期。

　　A汽车处于停停开开的使用状态，易产生低温油泥；

　　B长期低温、低速（气温小于0℃，速度在16km/h以下）行驶，易产生低温油泥；

　　C长时间在高温、高速下工作尤其是满载长距离行驶；

　　D2吨以上的牵引车，满载，长时间行驶（带拖挂）；

　　E灰尘大的场所。