陈塘庄名称的由来和含义尚无证可考。民间传说这里曾是一千多年前唐朝大将李靖镇守之关、哪咤闹海之地，这个神话传说的最早来源，是《封神演义》里所记述的托塔天王李靖镇守陈塘关，他的第三个儿子哪咤闹海的故事。别看是传说，说来也怪，据当地老人讲，解放前有人在那一带修建厂房时，在地下发现了一大片建筑物，人们便传说这是当年托塔李天王的公馆，号‘小关东”（陈塘关之东），这个地点就在今天油毡厂油库附近，当时从地下刨出有用大砖砌作穹窿式的建筑，有人曾画过图，许多砖曾保存在那里一位姓冯的老住户家里，后来小孩子们作“砖亚铃”用了。

另一个陈塘庄名称的来源，传说是燕王朱棣扫北时，由山西洪洞县大槐树村迁来的许多居民中，最先住在这里的，是姓陈的几户人家，他们定居后，组成一个小村庄，后来明政府给他们“龙票”，允许他们在此修塘耕种和生活，因为此地的沽洼离海河较近，他们修厂塘坝，以防海河水的泛滥，起名塘。所以后来称这一带为陈塘庄。

传说也许只是传说，但史书对陈塘庄记载也是有的。陈塘庄原名陈唐庄，古名“陈堂庄”，公元1621—1627年（明朝熹宗天启年间）的《天津卫屯垦条款》地图上，就标有“陈堂庄”地名是在土城村南。清乾隆年间《天津府志》卷八天津县南路百百村名中称为“陈唐庄”。道光年间《津门保甲图说》始称陈塘庄，位于“宣家楼东，村舍亦稠，其对岸曰汪家庄，稍东曰娄家庄。由陈塘庄东抵茶棚道间有涵洞以泄海潮，今淤。”这里的宣家楼至今仍存，现为尖山街道办事处土城东区居民委员会的一部分，汪、娄二庄也仍是河东区的居民地。清同治九年（1870年）《续县志》载有“陈塘庄渡”，《津门精华实录》也有相同记述，说明它在地理位置上是海河上的一个重要渡口。

1601年（明万历二十九年），汪应蛟在葛沽、白塘口种田五千余亩，其中稻田两千亩，一直发展到河家圈、大任庄、吴家嘴等地，共开田十围。他“用军垦田，以田分民”和“招募边地殷实居民及南人有资本者，听其分领承种。”这样，当地居民也都参加种田了。到天启初年，董应举、张慎言等人也来主持天津屯田，在城东南，自寇家口、上城、陈塘庄、双港一带，沿海河，也是应用汪应蛟遗留下来的围田作基础。直到清代，陈塘庄的地名，屡见于乾隆版“县志”、《义仓图说》中。在道光年间的《津门保甲图说》里记着：“宣家楼东西陈塘庄，村舍亦稠。”也可说明当时这里居民、村舍发展的情况。

在清代，这带地方的屯田，时兴时废。自康熙年间打理开始，到雍正年间恰贤亲王，曾几次修治水利，虽未作出很大成绩，但当地居民依然是利用它的旧有基础，进行耕作；直到咸丰时僧格林沁在这里屯种，也大体如此。同治、光绪年间，淮军调来天津，他们除去屯田外，还把这一带的海大道地段修通。于是，陈塘庄便成为内地的一个关卡，并设有“常关”来收货税。陈塘关其名，或因此而得？

解放前，陈塘庄十分荒凉贫穷。居民大都是农户，住的是土房，街道狭窄，卫生条件极差。解放后，陈塘庄发生了翻天覆地的变化，昔日荒凉旷野，如今，那里已是一个交通要路，除公路外，还通地铁、铁路，并设有货运站，是天津东南一带的货物运转枢纽。那里工厂棋布，到处是宽敞明亮的红砖瓦房和新颖别致的楼群。街道宽阔，柏油路面遍及大街小巷。大沽南路贯穿陈塘庄，和洞庭路相交构成交通干线，南通新兴的陈塘庄工业区、陈塘科技商务区。道路两侧，绿地成茵。