苗种的运输，是养鱼生产过程中不可缺少的一个环节，需要认真对待。苗种运输成功的关键，是应做好运输前的准备工作，它是提高运输途中鱼类成活率的保证。在运输之前，除事先检查运输工具，掌握运输时间和人员安排外，还应做到“人等鱼到”，“塘等鱼放”，使运输顺利进行。

　　一、运输方法。

　　1.帆布桶运输：帆布桶运输的优点是装运速度快，操作简便，途中可以喂食，换水，适用于火车、汽车、拖拉机、三轮车等交通工具。帆布桶的大小，一般要求长85cm，宽85cm，高95cm。支撑帆布桶的框架规格与帆布桶相适应。每桶可装水350-400kg,约占整个容积的60-70%。装鱼密度与水温高低和路程远近关系密切。若水温低而运输路途较短，可以适当多装。

　　一般当水温在15-20℃时，每桶可装1-1.5寸的夏花1.4-1.8万尾，1.5-2寸的1-1.2万尾，2-2.5寸的0.5-0.7万尾，2.5-3寸的0.3-0.4万尾。装鱼后的帆布桶口要用网片盖好，以免鱼随水溅出。在运输途中，如果发现桶底有污物或死鱼沉淀，应及时捞出，防止水质污染。当发现鱼种浮头时，可击水、淋水或送气。若浮头严重就应换水1/3-2/3，再加注新水。

　　2.水桶或担篓运输：此运输适用于短距离，工具简便，成本低，但运输量小，用劳力多，劳动强度大。水桶可用肩挑，也可用自行车或手椎车载运。装水量为桶或篓的1/2-2/3，重约15kg左右。可装运鱼苗1-1.5万尾，或乌仔1200-1500尾，夏花500-600尾，1.5-2寸的鱼种200-300尾，2-2.5寸鱼种150-200尾，2.5-3寸鱼种50一80尾。装鱼后可用纱布包盖桶口，以免鱼种随水溅出。在挑运时，脚步要稳，走得匀，系绳短，扁担长且宽具有弹性，这样使桶内水面起波动，激起浪花，增加水中氧。若发现鱼密集浮头，要及时击水增氧或换新水。

　　3.尼龙袋运输：这种方法装鱼密度大，成活率高，搬运轻便，节省人力，适于鱼苗用车辆运输。尼龙袋长约70cm、宽约40cm，袋口偏于一边，突出长6-7cm，宽7-8cm。这样大的尼龙袋,在水温20-25℃之间，可以装鱼苗（水花）5-8万尾、乌仔5000-7000尾。在装鱼苗时，先把袋子装好1/3-2/5的水，用漏斗倒进鱼苗，然后把袋子中的原有空气压出来，立即充氧，充氧要以膨胀松软为度，不能充的太胀。充氧后用铁夹或橡筋严密封口，再将尼龙袋平放在纸盒里，使尼龙袋中的水与氧有最大接触面积。到达目的地后，不要将鱼苗直接倒人池中，因为袋内氧气比池中氧气多，水温有较大差别，直接倒人池内，鱼苗适应不了，应将尼龙袋放人塘水中，开口后直接加入池水，使袋内外条件慢慢接近后，再倒人池中。

　　二、注意事项：在鱼苗运输过程中，不论采用哪种运输方法，都应注意到鱼苗、鱼种的体质、水质和水温等方面的问题。

　　1.苗种的体质要健壮、无病无伤的才能外运，身体拖带污泥、游泳不活泼或畸形多的苗种不易外运。

　　2.苗种在运输前1-3天应拉网锻炼1-2次，并且在起运当天不投饵，装运前先在清水塘中用网箱暂养2-3小时，使其排出粪便和粘液，有利于提高成活率。

　　3.运输用水要清新，含氧量高，水温低无毒，一般河水最好，塘水、水库的水可用，自来水或井水，除去余氯或经阳光晒后可用，田水不可用。

　　4.在运输时，苗种的适温范围一般为1-25℃，在此范围内越低越好，在装鱼、下塘或途中换水时要注意温差，不能超过上5℃。