柴油机拉缸现象在一般情况下发生较少，但在农忙季节，柴油机拉缸发生的频率较高。究其原因，主要是工况条件恶劣，维护不良的结果，具体原因有如下几方面。

（1）没有进行磨合。用户购车后，往往认为购得的新车就能马上使用，而忽视了按使用说明书中的要求进行磨合。

（2）缺乏正确的维护和保养。用户在使用中对“3滤”（机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器）不能及时的维护和清洗，导致拉缸故障的发生。

（3）不按规定用油用水。机油有5大功用：清洗、防锈、降温、减磨和润滑。

（4）操作不规范。许多用户对机油表、水表根本不重视，往往是发生故障了才停车检查。其实，机油表和水温表若不正常，就预示着故障就要发生，应停车检查。