1、燃油系统故障。

柴油机被启动电机带动后不发火，回油管无回油。

（1）燃油系统中有空气。检查燃油管路接头是否松动，排除燃油系统中的空气。A、旋开喷油泵和燃油滤清器上的放气螺钉，用手泵泵油，直至所溢出的燃油中无气泡后旋紧放气螺钉，再泵油。当回油管中有回油时再将手泵旋紧。B、松开高压油管在喷油器一端的螺帽，撬高喷油泵柱塞弹簧座，当管口注出的燃油中无气泡后旋紧螺帽，然后再撬几次，使喷油器中充满燃油。

（2）燃油管路阻塞。检查管路是否通畅。

（3）燃油滤清器阻塞。清洗滤清器或调换滤芯。

（4）输油泵不供油或断续供油。检查进油管是否漏气，进油管接头上的滤网是否堵塞。如排除后仍不供油，应检查进油管和输油泵。

（5）喷油很少，喷不出油或喷油不雾化。将喷油器拆出接在高压油泵上撬喷油泵柱塞弹簧观察喷雾情况必要时应该拆洗。检查并在喷油实验台上调整喷油压力至规定范围或更换喷油器偶件。

（6）喷油泵调速器操纵手柄位置不对。启动时应将手柄位置推到空载，转速700-900rpm（r/min）左右的位置。

2、气缸内压缩压力不足，喷油正常但不发火，排烟管内有燃油。

（1）活塞环或缸套过度磨损。更换活塞环视磨损情况更换气缸套。

（2）气门漏气。检查气门间隙、气门弹簧、气门导管、气门座的密封性，密封不好应修理和研磨。

（3）存气间隙或燃烧室容积过大。检查活塞是否属于该机型的，必要时应测量存气间隙或燃烧室容积。

3、喷油提前角过早或过迟，柴油机喷油但不发火或发火一下又停车。检查喷油泵传动轴结合盘上的刻度线是否正确或松弛不符合要求应重新调整。

4、配气相位不对。复查配气相位。

5、环境温度过底启动时间长不发火。根据实际环境温度采取相应的低温启动措施