山区气象变化无常，而且立体气候明显，有“十里不同天”的说法。拖拉机大多行驶在等外级的机耕道上，在雨天里，能见度偏低，视线差，路面湿滑，行车条件较差，拖拉机驾驶员应该减速行驶，前面的拖拉机与其它车辆应保持一定距离，避免追尾而发生事故。

下过雨后，车轮同地面的磨擦系数减小，尤其是下小雨的时候，雨水与地面的泥土混合在一起，使路面磨擦系数降低。正常情况下，路面磨擦系数为0.75左右，而小雨的时候只有0.35左右。在这样的天气情况下刹车，刹车距离增长，车辆极易侧滑跑偏，影响行车安全。

下大、暴雨时，易诱发山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害，因此不要冒险行驶，千万不能使用紧急制动，要有预见性地控制车速，把车停靠在宽阔、树林密集或坚固不易发生滑坡、滚石的安全地段，并开亮灯，以引起来往车辆注意。

在乡镇人口较多地方行驶时，由于农民对交通安全的认识相对比较薄弱，在雨天，许多村民因为没有带雨具，走路较急，在穿越道路时，往往是低头急跑而轻视远处驶来的车辆。即使带了雨具的行人，有时也会因为风或雨，将雨具挡住自己的视线，加大视线的盲区，经常会发生行人、自行车或摩托车突然冲出路口，造成交通事故。加之，农村道路的特点是叉路多、路面窄、路况差、弯道多而急，情况复杂。因此，雨天在人口较密集的乡镇行车时，首先驾驶员要集中精力驾驶，要做到减速慢行，车速保持在可控制范围内，注意行人动态，及时避让和随时准备停车，必要时采取紧急制动。