1、要经常对蓄电池外部进行检查，保持其外壳清洁。

2、要经常检查导线接头，保证接触可靠，以全面的村镇信息共享免充电放电引起火花使蓄电池爆裂。蓄电池盖板、接线柱和连接铅条应清洁完整，不得有污垢、腐蚀和烧损。

3、要把蓄电池固定在机车上，避免受到强烈震动，最好用胶皮、毛毡等固定牢靠，否则，机车在行驶中蓄电池易受震松动，使极板、绝缘板、导线松脱或外壳破裂。

4、要经常检查电解液液面高度，液面应高出极板上缘10-15㎜，不足时应加蒸馏水。

新蓄电池加电解液后应静置4~8小时再充电，以便电解液浸透极板，也便于冷却。配电解液时，严禁把水倒入硫酸中，只能把硫酸倒入水中，以免引起爆炸烧伤人。

5、.要经常检查加液孔上的通气孔，使之保持畅通，否则，蓄电池内气压增高会造成蓄电池外壳、蓄电池盖胀裂。

6、要经常检查电压，蓄电池每单格电压不可低于1.7伏，更不能把电放完，冬季更要注意，以防电解液冻结，损坏蓄电池。

7、要科学启动。 蓄电池不宜过量放电，启动时间不应超过10秒钟。如一次不能启动，应间隔0.5~1分钟后再进行第二次，连续启动不能超过三次;如仍启动不了，应检查发动机其他部分有无问题 。