随着现代科学技术的进步，飞机空难发生的概率已经越来越低。按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算，1991年是次，1999年则第一次降到来了1次以下，到了2000年再次下降到次。然而几乎每年还是有大量的空难事故发生，下面是最近两年来的空难数据统计。

　　2009年7月15日，伊朗里海航空公司一架图客机在该国西北部城市加兹温附近的村庄坠毁，机上153名乘客和15名机组人员全部遇难；6月30日，也门航空公司一架空客A310客机在科摩罗群岛附近坠入印度洋，机上153名乘客和机组人员中除1名13岁法国少女获救外，其他人全部遇难；6月1日，法国航空公司一架载有216名乘客和12名机组人员的空客A330客机从巴西里约热内卢机场起飞3个半小时后，在大西洋海域上空失事，机上人员全部遇难；5月20日，印度尼西亚军方一架载有100多名空军官兵和家属以及机组人员的大力神C—130运输机在东爪哇省玛克丹坠毁，至少96人死亡和15人受伤；2月12日，美国大陆航空公司一架通勤飞机在纽约州布法罗市附近坠毁，结果50人死亡。2008年9月14日，俄罗斯国际航空公司一架载有82名乘客和6名机组人员的波音737型客机在乌拉尔山脉中部彼尔姆市附近坠毁，机上88人全部遇难；8月24日，一架波音707型客机在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的马纳斯国际机场附近坠毁，导致65人死亡、22人受伤；8月20日，西班牙航空公司一架麦道80型客机从马德里机场起飞时冲出跑道并起火，造成154人死亡、18人受伤；6月10日，苏丹航空公司一架空中客车A310客机在喀土穆国际机场降落后起火烧毁，造成至少28人死亡，数十人失踪；4月15日，刚果（金）一家私营航空公司的客机在东部城市戈马市机场附近坠毁并引发火灾，导致50多人死亡；2月21日，委内瑞拉圣芭芭拉航空公司一架客机在安第斯山区的荒漠地带坠毁，机上43名乘客和3名机组人员全部遇难。