北冰洋位于北极周围，大致以北极为中心，被亚欧大陆和北美大陆所环抱。尽管它是世界上最小、最浅和最冷的大洋，但却有着极其重要的战略意义。

　　就海上运输来说，北冰洋航线是苏联欧洲部分与远东地区联系的捷径，从摩尔曼斯克到东方的符拉迪沃斯托克（海参崴）之间的航距为10，400公里，走此航线比绕道苏伊士运河要近13，700多公里，比绕经好望角的航线要缩短二万多公里。

　　北冰洋在航运上的最大缺点是通航期短暂，除巴伦支海南部全年不冻外，苏联、美国和加拿大北部沿海一年仅有二分之一或三分之一的时间能够通航。即使在短暂的通航期内，也必需靠破冰船开道，而且运载能力有限，船舶吨位一船为4，000～5，000吨。通过北冰洋上空的空中航线，1957年首航成功，它是东亚、北美、西欧和北欧间最短的空中通道，从日本的东京经阿拉斯加和北极到丹麦首都哥本哈根的航空线，比原来的航程缩短2，700公里。

　　另外，巨大的冰盖、冰岛、冰山和浮冰虽不利于船只的行驰，但对潜艇的活动十分有利，如由于冰的遮蔽可以使潜艇摆脱飞机和侦察卫星的监视；浮冰的漂流有碍于监听设备的追踪；由于冰与冰之间的挤压和冰与水之间的冲刷而产生的噪音，使舰艇的声纳装置受到干扰等。近年来苏美两国越来越多的核潜艇在北冰洋的冰下游弋，一则说明这里的战略地位重要，二则也利用了这里的有利条件。总之，北冰洋的战略地位非常重要，第二次世界大战后其重要性更加突出，许多国家都加紧了在这个地区的活动，特别是美苏两国都在北冰洋沿岸地区建立了许多针对对方的、包括核武器在内的军事基地。