为减小上下汽缸温差，避免汽缸的拱背变形，应该做好下列工作：

　　⑴改善汽缸的疏水条件，选择合适的疏水管径，防止疏水在底部积存。

　　⑵机组起动和停机过程中，运行人员应正确及时使用各疏水门。

　　⑶完善高、中压下汽缸挡风板，加强下汽缸的保温工作，保温砖不应脱落，减少冷空气的对流。

　　⑷正确使用汽加热装置，发现上下缸温差超过规定数值时，应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。