（1）转速或负荷的给定信号；

　　（2）转速反馈信号：鉴于转速的重要性，系统接受两个数字信号和一个模拟系统经A/D转换来的数字信号，经比较后选择一个最可靠的转速作为转速的反馈信号；

　　（3）调节级汽室压力信号：用以代表汽轮机功率的反馈信号；

　　（4）发电机功率信号：用以代表发电机功率的反馈信号；

　　（5）主汽阀前的主蒸汽压力信号：用以保证汽轮机的进汽压力不低于某一限定值，因而实际上就是负荷限制的信号；

　　（6）模拟系统的手动信号：用于模拟控制。当手动操作时，数字系统也对模拟系统进行跟踪，以保证手动/自动变换过程中的无扰动切换。