汽轮机起动是运行人员的重大操作之一，在起动时应充分准备，认真检查，做好起动前的试验，并在起动中注意：

　　⑴严格执行规程制度，机组不符合起动条件时，不允许强行起动。

　　⑵在起动过程中要根据制造厂规定，控制好蒸汽、金属温升速度，上下缸、汽缸内外壁、法兰与螺栓等温差，胀差等指标。尤其是蒸汽温升速度必须严格控制，不允许温升率超过规定值，更不允许有大幅度的突增突降。

　　⑶起动时，进入汽轮机的蒸汽不得带水，参数与汽缸金属温度相匹配，要充分疏水暖管。

　　⑷严格控制起动过程的振动值。

　　⑸高压汽轮机滑参数起动中，金属加热比较剧烈的阶段是冲转后和并列后的低负荷阶段，这些阶段容易出现较大的差胀和金属温差。可采用调整真空，投汽缸，法兰、螺栓加热装置和调整轴封用汽温度的办法加以调整。

　　⑹在起动过程中，按规定的曲线控制蒸汽参数的变化，保持足够的蒸汽过热度。

　　⑺调节系统赶空气要反复进行，直至空气赶完为止。赶空气后保持高压油泵连续运行到机组全速后方可停下，以免空气再次进入调节系统。

　　⑻任何情况下，汽温在10min内突降或突升50℃，应打闸停机。

　　⑼刚冲转时，一定要控制转速，不能突升过快，并网后调节汽门应分段开起，严禁并网后突然开足。

　　⑽并网后应注意各风、油、水、氢气的温度，调整正常，保持发电机氢气温度不低于35℃。