汽轮发电机运行时，和其它电机一样要产生能量损失，主要为涡流损失，这部分损耗功率在电机内部转变为热量，因而使发电机转子和定子线圈发热。为了不使发电机线圈的绝缘材料因温度过高而降低其绝缘强度，引起绝热损失，所以就必须不断排出这些由损耗产生的热量，对发电机进行冷却。