铁路车站信号
2023-02-02
更新时间:2023-02-03 12:59:35作者:百科
[拼音]:Gewozijiefu
[外文]:Αлексей Αлексеевич Гвοздев (1897~1986.8)
苏联钢筋混凝土结构理论家和结构力学家。1897年5月9日生于图拉省博古恰罗沃。1922年毕业于莫斯科交通工程学院(今莫斯科铁路运输工程学院),1933年晋升教授,1937年获技术科学博士学位。1922年在交通人民委员部任职,1923年起在莫斯科铁路运输工程学院任教。自1927年起在中央工业建筑科学研究院(ЦНИ∏С),即后来的混凝土及钢筋混凝土科学研究院长期任钢筋混凝土结构研究室主任,同时先后在莫斯科高等技术学校(至1932年)、军事工程科学院(1932~1941年)和莫斯科建筑工程学院(1943~1970年)兼职,任结构力学和钢筋混凝土结构学教授,后任混凝土及钢筋混凝土科学研究院顾问。
格沃兹杰夫在塑性力学、徐变理论、杆件体系结构力学、板壳理论、钢筋混凝土结构计算理论以及预制混凝土结构等方面都有重要贡献。他的著作有《超静定结构塑性阶段破坏荷载的计算》、《用极限平衡法计算结构的承载能力》等100多篇科学论文和专著。自 30年代起,他长期主持苏联钢筋混凝土技术规范的编制和修订工作。深入浅出地把理论研究成果运用于实际,是格沃兹杰夫科研活动的一大特点。
格沃兹杰夫曾荣获苏联社会主义劳动英雄等荣誉称号和列宁勋章等多枚勋章。在国际上,由于他在极限平衡理论和钢筋混凝土极限设计理论方面的杰出贡献,曾荣获匈牙利布达佩斯建筑及交通技术大学的荣誉博士学位(1965年),比利时列日大学的“古斯塔夫·特拉森斯特”(Güstave Trasenster)奖章(1967年)、国际预应力协会弗雷西内奖章(1978年),以及欧洲国际混凝土委员会荣誉会员称号(1980年)。