[拼音]：jishui jiareqi

[外文]：feed water heater

利用蒸汽加热锅炉给水的换热器。在汽轮机给水回热系统中采用给水加热器可提高循环效率（见汽轮机热力性能）。加热蒸汽是从汽轮机中间级抽出的蒸汽。加热器的设计与汽轮机给水回热系统的工作条件有关。给水加热器按传热方式可分成混合式和表面式两种。蒸汽与给水直接接触将蒸汽的热量传给给水者称混合式加热器；蒸汽的热量通过金属管壁再传给给水者称表面式加热器。按被加热给水的压力，给水加热器又分低压加热器和高压加热器。给水来自凝结水泵的为低压加热器；给水来自给水泵的为高压加热器。混合式加热器在汽轮机热力系统中常用来除氧，利用汽轮机抽出的蒸汽或其他来源的蒸汽和疏水将给水加热到相应的饱和温度，使溶解在给水中的氧气和其他不凝结气体析出，以减少给水对金属的腐蚀。这种加热器又称除氧器。

给水加热器中管子与管板的连接形式有胀接、胀接加密封焊、内孔焊等。高压加热器管孔的加工和管子与管板连接工艺是制造中的关键。管子与管板连接处的泄漏是运行中容易发生的事故。管子破裂或疏水阀发生故障使加热器满水，会造成汽轮机进水的重大事故。为此，需要采取旁通保护装置和完善的疏水系统。加热器管束的布置还应防振。