铁路车站信号
2023-02-02
更新时间:2023-02-03 10:02:52作者:百科
[拼音]:tuqi fangfa
[外文]:coating method
涂漆是涂料施工的主要步骤。为得到理想的涂膜,必须依据涂料的性质、工件结构及要求达到的涂漆效率等条件,准确选择涂漆方法。除传统的刷涂方法外,现在通行的方法有喷涂、电沉积涂装、自动沉积涂装、浸涂、辊涂和帘涂等。
包括空气喷涂、高压无空气喷涂、静电喷涂、双口喷枪喷涂和气雾喷涂等。
空气喷涂是最早的、但至今仍在采用的喷涂方法(图1)。
空气喷涂是以0.15~0.50MPa压力的压缩空气从喷枪的喷嘴中喷出,流速很高的气流,使喷嘴周围形成局部真空,将漆液吸入此真空空间(或以压力进料方式送至喷嘴),并使漆液立即雾化,喷向工件表面。流平后形成均匀平整的涂膜。此法的涂漆效率较刷涂高,漆膜较平整,但漆雾飞扬,污染空气;漆液利用率仅为30%~50%,浪费较大,只用于一般规模施工。
高压无空气喷涂以空气经过大小面积不同的活塞形成的高压,将涂料从极细的喷嘴(0.2~1.0mm)中喷出(图2),漆液在大气中立即膨胀而雾化,成为很细的微粒,喷射到工件表面,形成涂膜。此法的涂漆效率高,适用于厚浆涂料的喷涂,在船舶工业、桥梁工程等大面积施工中应用较广。
静电喷涂在高压电场的作用下,使自喷枪喷出的漆雾,带上电荷。这种带电的漆雾,向带异电荷的工件表面吸附,沉积成均匀的涂膜(图3)。此法的漆液利用率可达80%~90%。主要用于汽车、机械、家用电器、自行车等行业。
双口喷枪喷涂适用于双组分涂料的施工。两个组分的涂料一旦混合,便开始交联固化。用双口喷枪使两个组分按要求的比例分别从两个喷嘴中喷出,形成气雾而混合均匀,喷涂在工件的表面上,形成涂膜。
气雾喷涂用一氟三氯甲烷或二氟二氯甲烷或其他易液化的气体作为发射剂,与涂料混合装入密封的金属罐内,罐上装有手按式小阀门。涂漆时,将罐内的漆液充分摇匀,然后按下按钮,开启小阀门,漆液即借发射剂气化后生成的压力,从阀门喷出,喷涂于被涂表面上,形成涂膜。此法主要用于家庭小面积涂装及汽车修补方面。
也称电泳涂装,是一种适合水溶性涂料(见合成树脂涂料)的涂装方法。电沉积涂装在特制的电沉积槽中进行,电槽设阴阳两极,涂装时通入直流电。在直流电的作用下,电沉积槽内发生四种作用:
(1)电泳:水溶性的树脂粒子及其所吸附的颜料等,带有电荷,向异性电极(工件)定向泳动。
(2)电沉积:带电荷的树脂粒子到达异性电极(工件)表面,失去电荷,形成不溶于水的沉积层,经烘烤后就形成涂膜。
(3)电渗:水分从沉积层渗析而出,当含水量下降到5%~15%时,即可进行烘烤。
(4)电解:水被直流电电解,放出氢和氧。由于电解会导致泳透力(使形状复杂的工件表面全部涂上均匀涂膜的能力)的下降,影响涂膜外观,降低涂膜附着力,增加电耗,因此应尽量避免电解作用的发生。
电沉积涂装可分为:
(1)阳极电沉积,被涂物(即工件)为阳极,水溶性涂料为阴离子型。
(2)阴极电沉积,被涂物为阴极,水溶性涂料为阳离子型。
(3)喷射电沉积,被涂物为阳极,漆液从阴极喷射而出,也称无槽电沉积。
(4)二次电沉积,即在已经沉积了一层涂膜的工件上,再用电沉积法涂敷第二层漆膜,采用此法,必须要求第一层涂膜是导电的。
(5)粉末涂料(见合成树脂涂料)电沉积。
电沉积涂装,涂层均匀,涂料利用率高,污染少,能耗低,生产工艺易实现自动化连续化,适用于结构复杂工件的底漆涂装。
亦称自泳涂装或化学泳涂装。此法可视为电沉积涂装的发展。与电沉积涂装相比,工艺基本相同,但无需通电,操作简便,自动沉积涂装是利用涂料与金属工件表面的化学作用而使涂料沉积于表面的涂漆方法。当金属工件浸入酸性乳胶涂料中时,表面发生微弱的酸侵蚀,在金属与涂料界面,产生许多金属离子,促使乳胶粒子裹带着颜料等迅速地沉积在金属表面,形成涂膜。自动沉积涂料主要由乳胶、水、分散颜料、酸性活化液及助剂等组成。
将被涂物全部浸入漆槽中,使其表面蘸上漆液而形成涂膜的方法。
(1)人工浸涂;
(2)机械浸涂;
(3)离心浸涂;
(4)真空浸涂。浸涂法适用于形状不规则的小五金涂饰,漆包线生产也可采用浸涂法。
用辊筒将漆液涂于工件表面的一种涂漆方法,仅适用于平整的底材表面。
(1)手工辊涂,多用于建筑物墙壁涂饰和船舶工业大面积涂装。
(2)机械辊涂,由蘸漆辊、挤压辊和涂漆辊组成。蘸漆辊把漆液从漆槽中蘸起,多余的漆液,被挤压辊刮下,然后将漆液转移到涂漆辊上,将漆涂于工件表面。近期发展起来的彩色卷钢,就是采用辊涂法将涂料通过专用的辊涂机涂敷于钢板上而制得的。这种彩色卷钢,已广泛用做建材及用于制造电冰箱、洗衣机等家用电器的外壳。
涂料经过一个几毫米宽的细长狭缝,以帘幕状垂直流下,淋在水平移动的底材上,形成涂膜。帘涂可配以光固化的装置,并采用光固化涂料,是一种快速、高效的涂漆方法,但只能用于平整的水平表面。