[拼音]：denglu jianting

[外文]：amphibious warfare vessel

用于输送登陆兵及其武器装备、补给品，实施登陆作战的舰艇。亦称两栖舰艇。有登陆艇、登陆舰、登陆运输舰和登陆指挥舰等。

按排水量区分，有小型、中型和大型。小型登陆艇满载排水量10～20吨，续航力约 100海里，能装载30余名登陆兵或 3吨左右物资。中型登陆艇满载排水量50～100吨，续航力100～200海里，能装载坦克1辆，或登陆兵 200名，或物资数十吨。大型登陆艇满载排水量200～500吨，续航力约1000海里，能装载坦克3～5辆，或登陆兵数百名，或物资100～300吨。登陆艇的航速多在12节以下，艇上装备有机枪或小口径舰炮，可作为登陆运输舰和大型登陆舰的登陆工具之一，在由舰到岸的登陆作战中，换乘登陆兵突击上陆。大、中型登陆艇也可用于近程由岸到岸的登陆。第二次世界大战前，出现了多种型号的登陆艇。大战中，美、英、日等国建造登陆艇约10万艘。20世纪70年代出现的气垫登陆艇，是具有独特的两栖性和通过性的高速登陆工具。

亦称坦克登陆舰。有大型和中型两种。大型登陆舰满载排水量2000～10000吨，续航力3000海里以上，能装载坦克10～20辆和登陆兵数百名。中型登陆舰满载排水量 600～1000吨，续航力1000海里以上，能装载坦克数辆或登陆兵 200名，它更易于抵近海滩和在浅水区航行，适用于近程由岸到岸的登陆，还可用于近海水域布雷。登陆舰航速12～20节，装备有舰炮数门，主要用于防空和登陆时的火力支援。第一艘登陆舰是英国在第二次世界大战中用油轮改装而成。1940年，英国建造了LST1级大型登陆舰。此后，一些国家相继建造了大量的登陆舰，仅美国就建造了大型登陆舰1000多艘，中型登陆舰 500多艘。战后，登陆舰又有了新的发展，提高了航速，设置了直升机平台，装备了舰空导弹，采用了侧向推进器、变距螺旋桨和新型登陆装置，战术技术性能有了较大的提高(图1)。

按主要装载对象分为登陆兵运输舰、登陆物资运输舰、船坞式登陆运输舰、直升机登陆运输舰、综合登陆运输舰（携载有登陆艇和直升机）。登陆运输舰多为远洋运输船型，吃水较深，装载量大，不能直接登陆。满载排水量万吨以上，航速20节左右，续航力约 1万海里，主要用于远程大规模登陆。登陆兵运输舰和登陆物资运输舰，属于单一装载的运输舰，现已很少建造。船坞式登陆运输舰，亦称船坞登陆舰，可携载大型登陆艇数艘，或中型登陆艇10～20艘，或两栖车辆40～50辆，总载重量1500～2000吨（图 2）。直升机登陆运输舰，亦称两栖攻击舰，是在20世纪50年代中期，随着垂直登陆理论的发展，首先由美国用航空母舰改装而成。60年代，美国建造的“硫黄岛”级两栖攻击舰，满载排水量 18300吨，航速23节，装备有舰炮和舰空导弹，配载有直升机20架，能装载陆战队人员一千数百人及其武器装备。综合登陆运输舰，亦称通用两栖攻击舰，用于运载登陆兵及其武器装备、补给品，以其携载的登陆艇、两栖车辆和直升机，同时实施由舰到岸的平面登陆和垂直登陆。它是在20世纪70年代发展起来的，可以实现均衡装截的要求。美国建成的“塔拉瓦”级通用两栖攻击舰，满载排水量39300吨，航速24节，装备有127毫米舰炮 3门和舰空导弹，配载有大、中型登陆艇10艘，两栖车辆40辆，直升机30架，能装载陆战队人员1700人及其武器装备，并设有300张病床(图3)。

多由登陆运输舰增设指挥设备兼任，用于登陆作战中对登陆编队实施统一指挥。

进一步提高航海性能，由单一装载趋于综合均衡装载，提高装载卸载能力和速度。加强对海、对空防御能力。大型登陆舰多数将具有进行平面登陆和垂直登陆的能力。气垫登陆艇将得到广泛的发展和运用。